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「旅程崩壊の大阪モノレール乗り潰しと110円の大阪市内バス旅」(前編)今日の南海+阪堺+大阪メトロ+京阪乗車録(2022.7.26)

公開日時: 2022-07-31 23:46:52更新日時: 2022-07-31 23:52:45今回は、7/26に関東のSTライナー氏が関西に来るということで、エンカついでに乗り鉄することに。

で、その行き先ですが、諸事情で同行時間が昼ごろまでだったのと、7月下旬から8月上旬までかぁくんのイラストを大阪モノレールの蛍池駅の片隅に展示していただいているというものあり、これの確認も兼ねて、短時間で済む大阪モノレール乗り潰しに決定しました。

和歌山市→羽衣 C#1010 (1010F)

南海電鉄 1000系 1010F
で、ルートとしては、天満橋でSTライナー氏と合流し、門真市から大阪モノレールに乗車するコースなのですが、難波から御堂筋線に乗るといった普通の経路では移動しないのが鉄オタの性分()

まずは始発の3802列車に羽衣まで乗車。

そして、通常ならここで普通に乗り換えるのですが、羽衣では3802列車から後続の普通車まで16分の待ち時間が発生するため、それならばと浜寺駅前電停まで徒歩移動()

浜寺駅前電停
そうやって確保した時間で、今年度で廃止となる予定の浜寺駅前電停の現行駅舎を記録。

まあ、移設スケジュールには曖昧な部分も多く、なんやかんや来年度の前半辺りまで残ってそうな気はしなくもないですが……()

浜寺駅前→天王寺駅前 1003A (1003号車)

阪堺電車 1001形 1003
その後は、堺トラムで阪堺線を乗り通し。

まるで乗る機会のなかった阪堺電車、堺トラムが初乗車なのは言うまでもなく、そもそも阪堺線自体20年振りぐらいの乗車な気がします()

天王寺→淀屋橋 21607 (21607F)

大阪メトロ 21系 21607F
で、御堂筋線では天王寺始発の小運転列車にゆったり着席。

中百舌鳥から乗るなら北急車一択ですが、北急車は混雑度も"大"な大運転にしか入らないので……()
ならば30000系に乗ろうと考えましたが、この日はどういうわけか小運転の列車に21系が集中していたらしく、3本送ってみましたがそれは叶わず……

淀屋橋→門真市 2633 (2633F)

京阪電鉄 2600系 2633F
で、気を取り直して京阪に乗車。
門真市は普通と準急しか停車しないため準急に乗ったわけですが、2600系の新造車グループとかいう絶妙に中途半端なやつが来ました()

まあ、こいつも20年後ぐらいには「京阪最後の卵型電車」などともてはやされることになるのでしょうか?

それはさておき、天満橋では予定通りSTライナー氏と合流。
今回の旅のメインである大阪モノレールに向かうわけですが、そこで待っていたのは旅程崩壊(しかもかぁくんのミスに起因する)でした……()

(中編に続く)
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