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「今日は気ままな一人旅」(後編)今日のJR西日本乗車録(2022.5.21)

公開日時: 2022-05-22 18:18:26更新日時: 2022-05-22 18:23:11(前編の続きです)

同志社前→木津 クモハ321-4 (D4)

JR西日本 321系 クモハ321-4
後続の木津行きはZ編成ではありませんでしたが、ここから最短移動を選択することでとある編成に乗車できそうなことが判明したため、やってきた321系で木津へ移動。

木津→京都 クハ221-67 (NC619)

JR西日本 221系 クハ221-67
木津からは、これも最短移動を重視してみやこ路快速に乗車し、明日から複線区間が延長される奈良線を駆け抜けます。

複線化される区間の前面展望を撮影するのも面白そうだったのですが、乗車したのが混雑しやすいみやこ路快速ということで断念しました……

京都→尼崎 クハ222-2052 (W32+V36)

JR西日本 223系 クハ222-2052
京都では嵯峨野線ホームの麺家で手早く遅めの昼食を済ませ、新快速に乗車。

どうせ223系に乗るなら1000番台…… という欲求もありましたが、このあとの目的のために先を急ぎます。

尼崎→京橋 クモハ321-1 (D1)

JR西日本 321系 クモハ321-1
で、その目的の編成というのが、この321系トップナンバー。

前々回の大回りで尼崎にて乗り逃して以来、乗りたさが増していたこの編成。今日は放出木津方面の列車を待っている最中に尼崎方面へ走り去っていくのを見かけたので、インターネット上で見つけた有志の方の運用表を頼りに狙ってみた次第です。

まあ、こちらは207系F1編成のように他の編成との大きな形態差があるわけでもなく、そんなわけで注目されることもまずないのですが、それ故に運用情報を見かける機会も少なく、むしろ狙って乗るのは困難だったりもします。

てなわけで、今日こうして乗れたのはかなり幸運なんですよねー(*`ᴗ´*)

京橋→天王寺 クモハ323-14 (LS14)

JR西日本 323系 クモハ323-14
京橋からはいつものように323系に―― と、思いきや、今日は程よく曇って過ごしやすい日だったからか、USJ方面からの旅行客とみられる家族連れで車内は大混雑。

何本か送って、ようやく空いている323系が来たところで、これに乗車して天王寺へ。

天王寺→紀伊 クハ222-7 (HE407+HE435)

JR西日本 223系 クハ222-7
天王寺では阪和線の運用情報から、関空快速でお気に入りのHF402に乗れそうだったので他の編成が充当された快速などもパスして狙ってみたのですが、やってきた関空快速は先程京橋で見送った323系同様に大混雑……

着席できそうになかったので泣く泣くパスし、223系0番台の快速に乗車しました。

紀伊→六十谷 クモハ224-5010 (HF410)

JR西日本 225系 クモハ224-5010
紀伊で一旦降りてホーム端から家に電話して帰宅時間などを手早く伝え、後続の紀州路快速に乗車。

今日のシメは、さっきパスしたHF402の後ろに組成されていたHF410となりました。
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