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「翻弄される2031F+2032F」今日の南海+JR西日本乗車録(2022.5.26)

公開日時: 2022-05-26 23:55:24更新日時: 2022-05-26 23:55:24

行き

紀ノ川→和歌山市 C#2193 (2043F)

南海電鉄 2000系 2043F (C#2193)
今週は一昨日、昨日と2日連続で代走車となった6815列車ですが、今日は所定通り2000系の充当。

で、今日は他も所定通りなのかと言えばそんなことは全くなく、今日は6822列車が2日連続で7181Fにより運行。
……っていうか、そもそも6822列車って出庫場所と入庫場所が違うので2日連続で同じ編成を充当するっていうのは不可能なはずなんですが……

和歌山市→和歌山 クモハ226-1004 (SD04)

JR西日本 227系 クモハ226-1004
今日の302運用は昨日318運用のSD04が充当。

まあ、それはいいとして、このまま行くと明日の302運用はまたSS08なんですよね……
そろそろ400番台運用に帰らないかなぁ、SS08……()

帰り

和歌山→和歌山市 クモハ227-1004 ( 〃 )

JR西日本 227系 クモハ227-1004
しかも、SS08はしぶとく300番台運用に居座っているわりに、気付けば2週間程和歌山線の愛車・SR05の姿が見えない今日この頃。

350番台運用に入っているのか、それとも400番台運用か、日根野で休車なんて可能性もありそうですが、いずれにせよ早く300番台運用に復帰してほしいものです……

和歌山市→紀ノ川 C#1007 (1007F)

南海電鉄 1000系 1007F
今日のシメは6878列車で愛車・1007Fに乗車成功。

で、喜んでいると、市駅を出た直後に2031F+2032Fと離合
……って、その運用、和歌山市出庫のはずでは()

どうやら、今朝は2031F+2032Fが6813列車で市駅到着後、6820列車で出庫予定だった7181Fに軽微な問題が見つかったなどの理由で出庫が遅れ、代わりに2031F+2032Fがそのまま6816列車に充当、本来6813列車から一旦入庫の後折り返しとなる6822列車にはメンテナンスを終えた7181Fが充当されたといったところでしょうか?

月曜日に2001Fの(おそらくは緊急的な)差し替えで本来入るはずのない午後運用に入り、今日もイレギュラーな運用で途中から予定とは違う列車に充当。
今週の2031F+2032Fはやたらと他の編成の問題で翻弄されているようですね……()
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