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「コンプリートはどちらが先か」今日の南海+JR西日本乗車録(2022.6.28)

公開日時: 2022-06-28 23:47:55更新日時: 2022-06-28 23:47:55

行き

紀ノ川→和歌山市 C#2153 (2003F)

南海電鉄 2000系 2003F (C#2153)
今日のスタートは2003Fで。

夏になるとよくわかるんですが、2000系の1・2次車って冷房の効きがあまりよろしくないんですよね……

和歌山市→和歌山 クモハ226-1022 (SR14)

JR西日本 227系 クモハ226-1022
昨日の運用調査ではSD08が入る見込みだった紀和線運用ですが、またも差し替えとなってやってきたのはSR14。

まあ、SR14はお気に入りの編成なので不満はないのですが、クモハ226-1000全車コンプリートへの道はまだ長そうです。

帰り

和歌山→和歌山市 クモハ227-1022 ( 〃 )

JR西日本 227系 クモハ227-1022
ところで、今日確認できた差し替えは他にも。

最近やたらとSS編成が多く入っている300番台運用ですが、今日は314運用へSS04が入ってきたうえに、SS10と入れ替わったはずのSS01も309運用にずれて300番台運用を継続中。
これ、400番台運用はSR編成とSD編成で過半数超えてませんかね……

ちなみに、SS04のクモハ227-1026は現在クモハ227-1000ではかぁくんが乗ったことのない唯一の車両となっているので、もしかするとクモハ227-1000コンプリートのほうがクモハ226-1000コンプリートより先になるかもしれませんね。

和歌山市→紀ノ川 C#2031 (2031F+2032F)

南海電鉄 2000系 2031F
今日のシメは、昨日の運用調査で和歌山市出庫と判明していた2031Fを狙って乗車。
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