「やらかしたけど目標達成」(前編)今日のJR西日本乗車録(2024.9.8)
公開日時: 2024-09-13 23:30:10更新日時: 2024-09-13 23:30:105日前、いつものように鉄道運用Hubで運用情報を収集していると、タッチさんの情報より、306運用にお気に入りのSR12が入っていることが判明。これを受け、今日は311運用でSR12に乗車することを狙い、ついでに、つい1週間ほど前に定期検査を完了したらしいSR05の確認も兼ねて、大回りへ出発です。
当初は5日間差し替えられずに運用されているか不安な部分もありましたが、当日朝に貴ちゃんさんが投稿された情報から、SR12は順当に311運用に流れていることが判明し、一安心。
今日は不安もなく大回りをスタートできました。
和歌山→王寺 クモハ227-1020 (SR12)
が、はい。予定通りSR12には乗れましたが、見ての通り撮影機材がいつもと違います……()
そう、安心しすぎたかぁくんは、いつものミラーレス一眼を鞄に突っ込んでくるのをあっさりと失念。
このやらかしにより、今日は最初から最後までスマホ撮影で凌ぐことに……
まあ、こんなときのためにカメラ性能が優秀なPixelを使用しているのですが、スマホカメラとしては優秀とはいえ、その画質はミドルレンジのコンデジ程度。
王寺では検明け(しかも、この日の朝から運用復帰の可能性が濃厚)で床下機器がデビュー時のようにきれいなSR05を確認できましたが、一眼画質ではないのでその様子が伝わりづらいのが残念です……
王寺→奈良 クハ220-5 (NA422+NA415)
今日は早めに帰る必要があった関係で「放出Z編成耐久」は行わず、王寺からは大和路快速でまっすぐ奈良へ。
この区間はもちろんクハ220に乗車です。
奈良→京都 クハ220-12 (NA429)
早めに帰る必要があったとはいえ、京都へ同行者のOut of service 1406氏と待ち合わせている時間より大幅に早く着いても仕方がないので、奈良線では普通車でまったり京都まで。
数年前に比べるとNA編成運用が大幅に減少してしまった奈良線ですが、今日はその数少ないNA編成運用で運良くクハ220に乗車することができました。
京都→新大阪 クモハ224-1 (I1)
京都では予定通りOut of service 1406氏と合流し、手早く昼食を済ませてから、225系トップナンバーの快速で新大阪へ。
実は、コレ、当初は新大阪での乗り換え時間確保も兼ねて、公式サイトの走行位置から223系1000番台充当であることが判明していた後続の新快速に乗る予定だったのですが、その前の快速でトップナンバーがやってきたため、「高槻辺りで乗り換えればええやろ！」と軽い気持ちで乗ってしまった次第です。
ただ、ここでかぁくんの本日2度目となるやらかしが炸裂。
そう、快速が新快速に抜かれるのって、高槻をでた後ではなく、高槻に着く直前なんですよね。
普段から高槻で乗り換えをする機会がなかったから、と言い訳をしても、もはや新大阪での3分乗り換えを回避することはできません。
はたして、どうなるでしょうか……
なお、午後から別の用があったOut of service 1406氏とは、(1列車しか同行していませんが)早くもここで解散。
おつかれさまでした！
(後編に続く)
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