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「重なる偶然が600kmを超える」(後編)今日のJR西日本乗車録(2024.3.17)

公開日時: 2024-04-28 20:09:06更新日時: 2024-04-28 20:09:06(前編の続きです)

新大阪→大阪 クモハ221-2 (NC624)

JR西日本 221系 クモハ221-2
おおさか東線ホームに向かうと、やってきたのはつい先日奈良支所にやってきたばかりのセカンドナンバー。

かぁくんのジンクスなのか、遠方から来る知り合いと同行したときは狙っていないのにネタ車に乗れるイメージがありますね。

さらに、うめきたホーム到着後は、1月末に月音氏から教えてもらった特急発車メロディを聞くこともできるなど、今回は新大阪で乗り換えて正解でした。

大阪→尼崎 クモハ224-17 (I6+V47)

JR西日本 225系 クモハ224-17
大阪からは、あしゃひ氏が同氏の盟友であるしいら氏と同行するため、かぁくんは再び単独行動に。

単独行動なら気兼ねなく限界行程が可能!
……と、いうことで、今回も尼崎で遅めの昼食を取ってZ編成耐久です。

尼崎→京橋 クハ207-1001 (T1+S2)

JR西日本 207系 クモハ207-1001
で、Z編成耐久の結果ですが、今回はZ編成が来るより前にT編成のトップナンバーがやってきたため、今回は趣向を変えてこれに乗車。

以前放出でやって来たときは混んでいてパスすることになったりとあまり縁がないような印象だったことに加え、今回も昼間に京都駅で留置されているのを見かけていたりと、もう当分は乗る機会がないように思えていたこの編成。
しかし、どうやらかぁくんの遅めの昼食の間に東海道線を下っていたらしく、こうしてあっけなく初乗車の機会が得られました。

京橋→天王寺 クモハ223-2 (HE402+HF417)

JR西日本 223系 クモハ223-2
ダイヤ改正直後で運用表など手に入れようがないこともあり、何が来るか完全におみくじ状態の環状線。

まあ、ここには323系という個人的にハズレのない形式がうじゃうじゃ走っているのでそれに乗ってもいいのですが、一応223系を狙ってみたところ、ここでは3度目の乗車となる大当たりのHE402に乗れました。

天王寺→六十谷 クハ222-103 (HE412+HF412)

JR西日本 223系 クハ222-103
天王寺に着くと、クハ222-100番台前頭の快速が空席多数の状態で停まっていたため、これを今回の旅のシメに。

あしゃひ氏、今回もありがとうございました!
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