「ダイヤ改正を放置して貸切へ」(前編)今日の南海+阪堺乗車録(2026.3.28)
公開日時: 2026-04-20 23:59:57更新日時: 2026-04-21 00:07:503月28日はサロン南海鉄主催のモ162貸切にお呼ばれしたので、(ダイヤ改正初日でいろいろと気になる点のある高野線は放置して)阪堺へ乗りに行くことに。貸切の立案を主導した6020F氏は全く意識していなかったそうですが、前日は偶然にもモ161がデビュー100年まで1000日という節目の日だったらしく、この日もそれに関連して阪堺公式がモ161をイベント列車として走らせるとのこと。
同列車は事前申込制のためかぁくんは乗ることができませんが、モ162を追いかけるついでにそちらも少し見物させてもらうことにしました。
紀ノ川→浜寺公園 C#9511 (9511F)
鉄道運用Hubで過去の運用遷移を確認してみると、前日7003列車の運用に入った編成が充当される可能性が高いらしい6806列車。
前日の7003列車がお気に入りの9511Fだったのでこれが来てくれることを願いつつ狙ってみると、期待通り9511Fに乗れました。
浜寺駅前→天王寺駅前 1003A (1003)
浜寺からは低床車固定運用で堺トラムに乗車。
モ162は日中フォトランの予定だったため、途中の電停で降りてこれを撮ることも考えましたが、それはかぁくんが撮らずともサロンの誰かが撮ってるだろうとも思い、結局そのまま天王寺まで乗り通しました。
天王寺駅前→住吉鳥居前 701
では、サロンのメンバーが撮らなそうな、かぁくんならではの写真とは……？ と、思案して、思いついたのは車内からの撮影。
天王寺では701形のトップナンバーが来るようだったのでこれに乗車し、162との対向を待ちます。
すると、阿倍野付近の併用軌道区間にて、フォトラン1往復目の162と対向。
撮影も無事に成功しました。
で、変な撮り方をしたあとは定番の撮影スポットで撮ることにして、住吉鳥居前にて降車です。
道路脇で安全に撮れそうな位置を探していると、程なく162が折り返してきました。
ここ、比較的自由な構図で撮れるのはいいですが、一般の乗用車が被ってくることを考えるとネタ撮りにはあまり不向きかなー、というのがかぁくんの感想です。
その直後には、イベント列車の161も通過。
どうせなら162と並べば面白かったのですが、そう都合よくはいかないものですね……
住吉鳥居前→我孫子道 601
住吉鳥居前で161形を撮影したあとは、偶然空いていた601形のトップナンバーで我孫子道へ。
我孫子道では、まず、先程住吉鳥居前で被写体となったあと、我孫子道車庫に一旦入ってから浜寺方面へ向けて再出庫してきた162を撮影。
続いて、イベント列車の161も撮影しました。
イベント参加者で満席状態の非冷房車、3月とはいえ車内が蒸し暑かったのか、前面窓が開けられた状態での到着でした。
(中編に続く)