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「フレッシュとデジャヴ」今日の南海+JR西日本乗車録(2022.3.15)

公開日時: 2022-03-15 19:10:16更新日時: 2022-03-15 19:10:16

行き

紀ノ川→和歌山市 C#2153 (2003F)

南海電鉄 2000系 2003F (C#2153)
今朝もいつも通り2000系でスタート。

昨日の帰りは代走に出くわして2031Fに乗れませんでしたが、今日ももう一つのほうの住之江出庫運用が2031F+2032Fではないので、今日こそ帰りは期待できそうです。

和歌山市→和歌山 クモハ226-1023 (SS01)

JR西日本 227系 クモハ226-1023
ダイヤ改正で午前も300番台運用に変更となり、SS編成に遭遇する可能性が大幅に低下した紀和線ピストン運用
 ……だったのですが、2日目にしてさっそくSS編成充当のようです。

帰り

和歌山→和歌山市 クモハ227-1023 (SS01)

JR西日本 227系 クモハ227-1023
で、帰りも運用上必然的にこちらの編成に。

この列車の発車前に向かいのホームにやってくる1464Mですが、運用鉄として運転台スタフを確認してみると、運用番号が314運用に変更となっていました。

そして、市駅に着いてみると今日は6876列車の乗車位置案内が△印。
どうやらようやく2031Fに乗れそうですね
 ……と、思ったら、6876列車でやってきたのはなぜか2001F。

なるほど、昨日の6876が代走になったから、今朝は住之江に2000系が4本いたのね……

和歌山市→紀ノ川 C#1001 (1001F)

南海電鉄 1000系 1001F
で、そのあとどうなったのかと言えば、結局は6878列車で1001Fが来てくれたので満足な結果になりました。

って、これ、なんかすっごいデジャヴなんですが()

あと、市駅には先週から南海線で運用を開始した1002Fが日中留置運用で停まっていました。
南海電鉄 1000系 1002F
見慣れた編成のはずですが、ここで見るとなんだかフレッシュに感じますね 笑
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