「いつの間にかずれてた乗車位置」今日の南海+JR西日本乗車録(2022.3.16)
公開日時: 2022-03-16 22:02:47更新日時: 2022-03-16 22:02:47行き
紀ノ川→和歌山市 C#2182 (2031F+2032F)
2031F+2032Fが2日ぶりに運用に入りました。
この流れだと、明日は6822列車に入って和歌山市入庫となり、明後日には6880列車で乗ることもできそうですね。
和歌山市→和歌山 クモハ226-1005 (SD05)
今シーズンは予備パンタを上げながらも350番台運用には入らず300番台運用で走り続けているSD05。
昨日は1435Mに充当されていたので、もしかすると新ダイヤでも1435M→翌日302運用の流れは維持されているのかもしれません。
なお、冬期の400番台運用にSD編成が入ることは基本的にないようなので、こうして行きで予備パンタを上げたSD編成に乗れるというのは、紀和線午前運用が302運用に戻ってくれたお陰とも言えそうですね。
帰り
和歌山→和歌山市 クモハ227-1005 ( 〃 )
これまで、行きが400番台運用に代走で入ったSD編成だったことなら5、6回はあったように記憶していますが、往復共にSD編成というのはこれが初めてのような気がします。
和歌山市→紀ノ川 C#2232 (2232F)
今日はTwitterに流れてきた運用情報で3大お気に入りの1007F、1009F、9511Fが全て午前住之江入庫以外の運用に入っているのが判明していたのに加え、2031Fも朝乗った運用では帰りに狙えないということで、シメは久しぶりに加太線の2200系に。
ところで、いつの間にやら市駅3番乗り場の2200系用乗車位置が改札までの距離短縮のためか6mずらされていたのですが、これっていつからなんでしょうか？
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